Il sensore in questione è un termistore , nel caso specifico della Griso di tipo NTC (Negative Temperature Coefficient) ovvero in grado di fornire un valore di resistenza inversamente proporzionale all'aumentare della temperatura.
Curva tipica di un sensore aria NTC
B è la costante del sensore NTC , T e T0 le temperature in Kelvin la prima ambiente la seconda solitamente ai 20/25°C (293,15K-298,15K) ...
Questo particolare sensore posizionato nell' AirBox di aspirazione della Moto permette alla centralina di conoscere la temperatura dell'aria nella scatola di aspirazione.Questa informazione viene poi utilizzata dalla centralina per calcolarsi la quantità di ossigeno ed al tempo stesso per modificare i parametri delle mappe di iniezione.
E' facile intuire , che ingannando tale sensore è possibile modificare entro certi i limiti il rapporto stechiometrico e la mappa dell'iniezione.
B è la costante del sensore NTC , T e T0 le temperature in Kelvin la prima ambiente la seconda solitamente ai 20/25°C (293,15K-298,15K) ...
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